Song-Quiz, Disco-Sound und sonstiger „Mitmach-Zirkus” zwischen Sonnendeck und Pool-Bar? Wer das möchte, der ist an Bord der „Mein Schiff” falsch. Die Macher von TUI-Cruises setzen auf ein anderes Konzept — jenseits der üblichen Clubschiff-Klischees. Auf eines mit Wellness, Hängematten, Kunstgalerie und verglaster Sauna, mit Freiraum, „Naschbar” und etwas anderer Unterhaltung. Und für die sorgt neben dem hauseigenen Ensemble auch Mila Roujilo. Als Mitglied des GOP-Variete-Theaters steht sie nicht nur in Hannover, München, Bad Oeynhausen, Essen und Münster auf der Bühne, sondern auch auf der Mein Schiff 1 von TUI Cruises.

Unterhaltung mit viel Charme

Was die Gäste in den Abendshows während der einwöchigen Variete Kreuzfahrt erwartet, erfahren sie bereits kurz nach der Ankunft auf der Mein Schiff 1 im Hafen von Las Palmas. Hautnah. Am Pool oder in einer der elf Bars und Lounges, wo die GOP-Artisten in Stand-up-Manier Werbung in eigener Sache betreiben. Auf dem Fahrrad, das „Rauschebart” Jacques Schneider und Serge Huercio – fünffacher französischer Meister im Kunstradfahren — in Perfektion beherrschen. Am Akkordeon, das Antoine Carabinier Lepine spontan im Restaurant „Atlantik” oder im gewaltigen Atrium anstimmt. Beim eingangs erwähnten Jonglage-Workshop oder bei Gitarrenklängen zum Sundowner in der bordeigenen Tapas-Bar.

Stets authentisch und mit viel Charme – der ankommt. Wer sich am Abend nicht rechtzeitig im gewaltigen Schiffstheater auf Deck sechs einfindet, hat Pech und wird sich die Show zu Hause an-schauen müssen. Wer es dagegen geschafft hat, einen der rund 1.000 Plätze zu ergattern, erlebt eine GOP-Show in bewährter Manier. Ein Fest in einem Dorf in der Provence verspricht Werner Buss, künstlerischer Leiter des Varietes, den Gästen auf dem Weg nach Madeira. Und das sollen sie auch erleben. Mit Comedy, Jonglage, Musik und Artistik. Dafür, dass auf der Bühne trotz der Schaukelei bei Windstärke sieben und rund vier Meter hohen Wellen nichts schiefgeht, sorgt Kapitän Dimitris Papatsatsis übrigens persönlich. Er stellt pünktlich zum Showbeginn den Seegang ab, in dem er ein klein wenig den Kurs ändern lässt. Aber nur bis zum Ende des Programms, schließlich soll die Mein Schiff 1 am anderen Morgen pünktlich in Funchal festmachen.

Variete auf See – eine Show-und Reisekonzept, das Anfang 2013 wiederholt werden soll. Dann auf einer Dubai Kreuzfahrt von TUI Cruises während der Wintermonate. Wer solange nicht warten möchte, hat vielleicht noch andere Leidenschaften. Und wollte vielleicht schon immer mal eine Schlager Kreuzfahrt mit Helene Fischer, Michael Holm und Ireen Sheer, eine Olympia-Reise mit den Fechtsiegern Anja Fichtel und Alexander Pusch oder eine Klassik-Tour mit den Wiener Philharmoniker.

Eines der meistgesuchten Ziele auf Dominica ist das Reservat der Kariben. In den dichten Dschungeln der Insel leisteten die Kariben bis weit ins 19. Jahrhundert hinein zähen Widerstand. In einer Reservation an der steilen Westküste leben noch etwa 400 Kariben als letzte ihres Volkes, dessen Namen auf die gesamte Region der Inseln und des Meeres übergegangen ist. Auch diese letzten Kariben sind bereits mit anderen Bewohnern vermischt und zum Teil nur noch an ihren glatten Haaren und schmalen Nasen unter der Vielfalt der Mischlinge mit etwas hellerer Hautfarbe erkennbar. Sie leben vom Ertrag kleiner Bananenpflanzungen, vom Fischfang und Bootsbau als freundlicher, etwas scheuer Menschenschlag, der die Vergangenheit seines Volkes kaum mehr erahnen lässt. In wenigen Generationen werden sie wohl ganz in der farbigen Bevölkerung aufgegangen sein. Die Kariben, die Kolumbus auf seiner zweiten Reise kennen und meiden lernte, waren als gefürchtete Krieger und Menschenfresser von ganz anderer Art als die friedlichen Arawaks, die den Spaniern zuvor in dieser Inselwelt begegnet waren.

Heute zeigt sich Dominica noch immer als üppig grüne Urwaldinsel, deren Natur nur wenig und am Rande durch Menschenhand verändert worden ist. Nicht zuletzt deshalb wird Dominica als Ziel von Karibik Kreuzfahrten immer beliebter. Auf Wandertouren können Sie die unberührte Schönheit der  dünnbesiedelten Insel kennenzulernen. In ihrem Zentrum hat man neuerdings alte Karibenpfade zu Wanderwegen ausgebaut, ein Paradies für die Liebhaber der tropischen Botanik und Vogelwelt. Auch der mitten im Urwald gelegene Emerald Pool, ein Wasserfall mit erfrischendem Badebecken, ist von der Höhenstraße aus auf einem kurzen, aussichtsreichen Fußweg zu erreichen. Andere Naturschönheiten auf der Insel sind zum Beispiel die Sulphur Springs, der Boiling Lake oder die Trafalgar Wasserfälle.

Aber auch für die Taucher unter Ihnen lohnt der Besuch auf Dominica. Die bergige Landschaft der Insel setzt sich unter Wasser fort und macht Dominica zu einem der besten Tauchreviere der Welt. Auch auf Ihrer Karibik Kreuzfahrt werden sicher Tauchausflüge angeboten.

Wenn Sie auf Ihrer Ostsee Kreuzfahrt die Stadt Helsinki erkunden möchten, können Sie einfach die Straßenbahn nehmen. Achten Sie auf einer T neben der Nummer. Dann sind Sie richtig. In der Bahn finden Sie Informationsmaterial über die Sehenswürdigkeiten entlang der Route. Viele von Helsinkis Sehenswürdigkeiten können Sie auf diese Weise bequem und kostengünstig erkunden. Darunter der Hauptbahnhof, das Reichstagsgebäude oder die Finlandia-Halle von Alvar Aalto. Unterwegs können Sie natürlich einfach aussteigen. Die nächste Straßenbahn kommt bestimmt. Auf einer Ostsee Kreuzfahrt wird gut gegessen. Vielleicht wollen Sie sich etwas bewegen und Helsinki mit dem Fahrrad erobern. Räder und Karten erhalten Sie sogar kostenlos beim Fremdenverkehrsamt. Sie müssen nur eine Kaution hinterlegen.

In Helsinki kann man übrigens auch gut einkaufen. Es gibt viele interessante Geschäfte. Das bekannteste ist natürlich das Kaufhaus Stockmann, das größte Kaufhaus in ganz Skandinavien. Die meisten Geschäfte finden Sie in den Straßen Aleksanterinkatu, Mannerheimintie sowie in dem Viertel rund um den Esplanade-Park. Der Marktplatz Helsinkis heißt Kauppatori und liegt direkt am Südhafen.

Sofern im Rahmen der Ostsee Kreuzfahrt ein Aufenthalt von 12 bis 14 Stunden vorgesehen ist, lohnt sich ein Ausflug mit Schiff zur Festung Suomenlinna, auf einer Inselgruppe zum Schutz der Stadt (1748-72) erbaut. In einer der Kasematten entstand das stimmungsvolle Restaurant „Walhalla”, auf dessen Speisekarten stets die Spezialitäten des Landes, wie Rentierfleisch, Kaviar, und ab Juli auch die vorzüglichen Krebse, zu finden sind.

Informationen über Helsinki finden Sie bei Visit Helsinki. Diese Webseite gibt es auch in deutscher Sprache.

• Die Kreuzfahrt
• Die Anreise
• Die Nebenkosten an Bord

Wenn Sie Ihre Traum-Kreuzfahrt kalkulieren, sollten Sie sich mit jeder Position separat befassen:

Die Kreuzfahrt

Mit dem Reisepreis  für Ihre Kreuzfahrt bezahlen Sie ein ganzes Paket unterschiedlicher Leistungen. Inbegriffen sind in der Regel:

• Die gewählte Unterkunft an Bord (Kabine)
• Die Vollpension und ausgewählte Getränke
• Die Nutzung (fast) aller Freizeiteinrichtungen
• (Fast) alle Unterhaltungsangebote an Bord
• Die Aktivitäten für Kinder und Jugendliche
• Der Transport inklusive Hafengebühren

Befassen Sie sich in Ruhe mit den Preismodellen der von Ihnen bevorzugten Reedereien. Für diese ist der Verkauf der Kabinen ein Spiel gegen die Uhr. Diese beginnt mit der Veröffentlichung des Kataloges zu ticken. Kabinen, die bis zum Start der Kreuzfahrt nicht verkauft werden konnten, sind wertlos. Je früher eine Kabine verkauft wird umso besser deshalb für die Reederei. Die Anzahlungen bringen Geld in die Kasse und es ist leichter, die Auslastung zu planen.

Amerikanische Reedereien arbeiten mit Tagepreisen!

Die großen amerikanischen Anbieter arbeiten mit tagesaktuellen Preisen die je nach Reisetermin und Auslastung stark differieren können. Diese gilt es genau zu beobachten. Wenn die Buchungen den Erwartungen entsprechen, steigt der Preis je näher der Reisetermin kommt. Früh buchen lohnt sich deshalb (fast) immer. Nur wenn der Verkauf hinter die Erwartungen zurück bleibt, werden besondere Maßnahmen ergriffen und es kommt zu vorteilhaften Lastminuteangeboten. Europäische Reedereien arbeiten mit klassischen Frühbuchervorteilen. Wer bei Costa Kreuzfahrten zum Beispiel mindestens sechs Monaten vor Beginn der Kreuzfahrt bucht, profitiert vom Super Sparpreis der Reederei.

Bei der Buchung Ihrer Kreuzfahrt gilt also fast immer: Der frühe Vogel fängt dem Wurm. Hinzu kommt, dass Frühbucher noch die freie Auswahl haben. In allen Kabinenkategorien sind in der Regel noch Kapazitäten frei. Und die Anreise ist früh gebucht auch günstiger. Fast alle Reedereien haben darüber hinaus so genannte Frequent-Guest-Clubs. Stammgäste werden mit Rabatten und Vergünstigungen umworben. Bei Costa ist das zum Beispiel der Costa Club, bei Royal Caribbean die Crown & Anchor Society. Wenn Sie gerne mit einer Reederei reisen, ist es sinnvoll hier (kostenlos) Mitglied zu werden. Sie erhalten das ganze Jahr über vergünstige Angebote.

Die Anreise

Neben der Anreise zum Hafen sind hier die Transfers und häufig auch Vorübernachtungen zu berücksichtigen. Alle Reedereien bieten pauschalierte Anreisepakete. Dazu finden Sie in den Katalogen entsprechende Informationen. In diesen Anreisepaketen sind in der Regel folgende Leistungen enthalten:

• der Flug bzw. die Busfahrt
• die Transfers zum Hafen
• falls erforderlich: eine Vorübernachtung

Die Buchung eines Anreisepaketes ist besonders bequem und sicher. Sie müssen sich um nichts kümmern und auch nicht befürchten, dass Kreuzfahrtschiff zu verpassen. Es lohnt sich auf jeden Fall, einmal genau zu rechnen. Die Anreisepakete sind nämlich nicht immer günstig.

Die Nebenkosten

Diese Position hat in den letzten Jahren immer mehr an Bedeutung gewonnen. Die Möglichkeiten, an Bord Geld auszugeben werden immer zahlreicher. Natürlich möchten die Reedereien Geld verdienen und entwickeln immer pfiffigere Strategien, um den Passagieren zum Geldausgeben zu animieren. Da wird nichts dem Zufall überlassen.

Die wichtigsten Nebenkosten an Bord:

• Landausflüge
• (obligatorische) Trinkgelder
• Softdrinks und alkoholische Getränke
• Anwendungen in den Wellnessbereichen
• Photos der Bordphotografen
• Die Internetnutzung
• Einkäufe in den bordeigenen Geschäften
• Spieleinsätze Im Kasino
• Kunstauktionen

Natürlich muss niemand im Kasino spielen oder in den bordeigenen Geschäften einkaufen. Aber die Kosten für Landausflüge (selber organisiert oder an Bord gebucht), die Trinkgelder und die Getränke sollte jeder einplanen. Hier einige grobe Richtwerte:

• Landausflüge: ca. 50 € pro Person und Reiseziel
• Getränke: ca. 10 € pro Person und Reisetag
• Trinkgelder: ca. 8 € pro Person und Tag

Die Aufwendungen für Landausflüge (organisiert oder in Eigenregie) belasten das Urlaubsbudget erheblich. Beschäftigen Sie sich detailliert mit jedem Reiseziel. Was wollen Sie unbedingt sehen, wo ist ein organisierter Ausflug sinnvoll, wo kann man vor Ort buchen und wo sind Unternehmungen in Eigenregie möglich. Nehmen Sie sich nicht zuviel vor. Es macht keinen Sinn, nach dem Motto zu verfahren: Jetzt bin ich mal hier. Vielleicht komme ich in meinem Leben nie mehr hierher. Setzen Sie sich nicht unter Druck, in wenigen Stunden alles sehen und besichtigen zu müssen

Eine weitere größere Ausgabenposition sind die Getränke. In der Regel sind Kaffee, Tee, Eistee und Wasser bereits im Reisepreis enthalten. Extra kosten Softdrinks und alkoholische Getränke. Erkundigen Sie sich nach den Getränkepreisen an Bord und prüfen Sie, ob sich der Kauf eines Getränkepaketes rechnet und nutzen Sie die täglich wechselnden Getränkeangebote (Cocktail des Tages) und Happy Hours. Praktisch in jedem Hafen gibt es Internetcafes. Hier können Sie in der Regel erheblich günstiger surfen bzw. mailen.

Die wahren Abenteuer sind im Kopf – oder sie spielen an Bord eines der beiden Expeditionsschiffe von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten. Auf der HANSEATIC (5 Sterne) und der BREMEN (4 Sterne plus) weht der Entdeckergeist früher Zeiten über die Decks, wenn sich die Passagiere versammeln und zusehen, wie sich ihr Schiff ganz langsam zwischen Eisbergen und -schollen manövrierend auf die weiße Küste zuschiebt, wenn sich Pinguine und Robben zu Wasser und zu Land tummeln. Die eisigen Gewässer der Arktis und Antarktis mit ihrer einmaligen Tierwelt sind das Revier der beiden Expeditionskreuzfahrtschiffe, die über die höchste Eisklasse für Passagierschiffe (E4) und eine eiserfahrene Crew verfügen. So nah kommen nur wenige Menschen Walen oder See-Elefanten, große Kreuzfahrtschiffe können viele Plätze im Eis gar nicht anlaufen.

Ziele sind zum Beispiel Deception Island oder der Lemaire-Kanal. In der Antarktis gibt es außerdem Forschungsstationen, die von Passagieren besucht werden können. Noch aufregender wird’s, wenn die flinken Zodiacs, die Schlauchboote, zum Beispiel in der Paradise Bay zu Wasser gelassen werden. In den kleinen Gruppen immer mit dabei sind erfahrene Reiseleiter, Biologen, Glaziologen oder Geografen. Die Reisenden beachten beim Landgang strengste Regeln, um Natur und Umwelt zu schonen und die Tiere möglichst wenig zu belästigen, denn der sechste Kontinent ist eines der verletzlichsten Ökosysteme der Welt. Hapag-Lloyd Kreuzfahrten hat sich Umweltschutz groß auf die Fahnen geschrieben, schließlich sollen auch noch in vielen Jahren Menschen die Gelegenheit haben, eine unberührte Natur zu erleben. So fahren beide Schiffe mit Diesel- statt Schweröl und haben selbstverständlich einen TBT-freien Unterwasseranstrich.

Ungewöhnliche Entdeckungen sind aber auch in den Tropen möglich. Der geringe Tiefgang der HANSEATIC und der BREMEN machtauch Flussreisen möglich, zum Beispiel auf dem Amazonas.

Junger Forscherdrang: Kinder und Jugendliche sind besonders wissbegierig. Auf den „Reisen für junge Entdecker”, die Hapag-Lloyd Kreuzfahrten ein- bis zweimal im Jahr zum Beispiel an die Küste Alaskas anbietet, werden die 10- bis 17-Jährigen altersgerecht betreut. Sie sprechen mit dem Navigationsoffizier auf der Brücke, machen eigene Zodiac-Ausflüge oder Mikroskopieren. So wird die Expeditionsreise zum Familienerlebnis, zumal Kids in der Kabine der Eltern nur 60 Euro am Tag zahlen.

Den Grundstock der karibischen Spezialitäten bilden tropische Früchte, Gemüse und vor allem Gewürze, eine große Auswahl an fangfrischem Fisch, Langusten, Krabben, Krebsen und Muscheln. Besonders zwei Gemüsearten, die die Europäer vor der Entdeckung Amerikas nicht kannten, die Tomate und die Pfefferschote (Chili), geben den Inselgerichten eine herz-hafte, würzige Geschmacksrichtung. Es gibt keinen einheitlichen Trend. Die karibische Küche wurde und wird von den Speisezetteln vieler Nationen beeinflusst: von Franzosen, Holländern, Spaniern, Amerikanern und Briten, von Dänen, Portugiesen, Indern und Chinesen, aber vor allem von Afrikanern. Man spricht allgemein von der „kreolischen Küche“.

Am bekanntesten ist die französisch-kreolische Kombination, die zu Recht weltweiten Ruhm genießt. Auf Martinique, Guadeloupe und den anderen französischen Inseln kann man wie Gott in Frankreich schlemmen. Deshalb sollte man die großen Restaurants meiden und nach einer „Chez Odette“ oder „Chez Catherine“ Ausschau halten. Die Namen der Köchinnen stehen Pate für viele kleine Familienbetriebe, die an ihren vier bis fünf Tischen alle Köstlichkeiten zu einem reellen Preis servieren: Accras, kleine Vorspeisen aus Fisch, Seeigeln, Kürbissen, Erbsen oder Hirn; Callaloo, die „Königin der kreolischen Suppen“ mit Krebsen, Fischen, Gemüsen und vielen Gewürzen; Blaff, marinierter Fisch, gedünstet in Bouillon a la Creole. Lambi, das rosa Fleisch der großen Meeresmuschel, ist auf vielen Inseln jahrzehntelang eine beliebte und billige Nahrungsquelle gewesen. Doch weil man glaubt, dass sie die Manneskraft stärkt, droht dieser Muschel wegen Überfischung die Ausrottung. Lambis werden als Salat, roh in Limonensaft mariniert, zubereitet, zur Soupe de Lambi und als Steak.

Jamaikas Spezialitäten sind: Currygerichte mit Lamm und Ziegenfleisch, Stamp & Go, gebackener Kabeljau mit gebratenen Bananen oder gedünstetem Wegerich, Rice and Peas, nicht mit Erbsen, sondern Bohnen, Zwiebeln und Kokosmilch und natürlich Jerk Chicken. Als Delikatessen Puerto Ricos gelten: Jueyes, gekochte Landkrabben in der Schale, Pescado guisado, Fischgulasch, Asopao, Reiseintopf mit Garnelen und Langusten oder Geflügel. Saint Lucia wirbt damit, die besten Langusten der Welt zu haben. Trinidad ist, durch den großen indischen Bevölkerungsanteil, berühmt für die schärfsten Currygerichte der Welt; die karibische Blutwurst und der Pfeffertopf sind hier ebenso zu Hause wie Sanococho, ein Rind-Schweinefleisch-Gemüseeintopf und Panatela-Kokosnusstörtchen. Es gibt viele gute chinesische Restaurants.

Auf den holländischen Inseln bereitet man den Edamer zu Keshiyena, einen mit Garnelen oder Geflügel gefüllten und gebackenen Edamer; hier findet man auch indonesische Reistafeln mit karibischer Geschmacksrichtung und Funchi- eine Art Tortilla. Dominica bereitet aus den Mountain-Chicken (Ochsenfröschen) riesige Froschschenkel gegrillt, gedünstet mit pikanten Soßen. Barbados ist unübertroffen in der Zubereitung von Fliegendem Fisch, Seeigeln und seinem kreolischen Pfeffertopf. Bananenspeisen sind über-all unendlich variabel, ebenso die Zubereitung der Brotfrucht und der Kokosnuss. Jams, Süßkartoffel, Ananas, Mango, Papaya, Avocado, Akee, Taro, Guava, Fisch, Schalentiere, Hühner, Rinder, Ziegen und Schweine und eine Vielzahl an Gewürzen machen den Reichtum dieser Küche aus.

Rum ist das Nationalgetränk aller Inseln. Auf Ihrer Karibik Kreuzfahrt wird Ihnen überall ein leckerer Rumpunsch angeboten. Sehr lecker aber auch sehr gefährlich. Unvorstellbare Mengen Rum werden in der Karibik jedes Jahr aus dem Zuckerrohr gewonnen, und es gibt kaum eine Insel, die nicht ihren eigenen typischen Rum destilliert. Jeder ist besser als die Sorten, die man zu Hause gekostet hat. Ein guter Rum sollte zwischen fünf und 15 Jahre gelagert sein. Zu den erstklassigen Anbietern zählen: Mount Gay (Barbados), Don Q (Puerto Rico), Bally und La Mauna (Martinique), Appleton und Cockspur (Jamaika). Die Destillerien von Mount Gay auf Barbados oder auch von Barcadi in Puerto Rico können Sie auf einer Karibik Kreuzfahrt im Rahmen eines Landausfluges besuchen. Ob pur oder auf Eis, als Pina Colada, Rum-Flip, Rum Sour, Banana Daiquiri (auf St. Thomas), Rum Collins oder Blue Mountain Cocktail – der Phantasie sind keine Grenzen gesetzt.

Viele Informationen über Karibik Kreuzfahrten findet man auf Karibikkreuzfahrt24.de.

Carnival Cruise Lines ist wie alle amerikanischen Reedereien in der Karibik sehr stark vertreten. Über 20 verschiedene Karibik Kreuzfahrten werden angeboten. Einwöchige Karibik Kreuzfahrten überwiegen. Andere Kreuzfahrtziele wie Alaska, die Mexikanische Riviera oder das Mittelmeer runden das Angebot ab.

Ted Arison gründete die Reederei Anfang der siebziger Jahre. Das erste Kreuzfahrtschiff der neuen Reederei, die Mardi Gras, lief bei ihrer Jungfernfahrt kurz nach dem Auslaufen in Miami auf Grund. Man sprach danach von Mardi Gras on the rocks. Die ersten Jahre waren extrem schwer. Bordeigene Kasinos, im Reisepreise enthaltene Flugtickets und natürlich das Fun-Ship-Konzept machten Carnival Cruise Lines zum Weltmarktführer.

Die Flotte

Carnival Cruise Lines verfügt über eine moderne Flotte. Die „Fun Ships“ der Dream Klasse sind mit knapp 130.000 BRT die Größten. Besonders gut gefällt uns die Spirit Klasse. Diese ist besonders elegant und geräumig. Die Kreuzfahrtschiffe der Fantasy Class wurden in den vergangenen Jahren aufwendig renoviert.

Die Inneneinrichtung aller Kreuzfahrtschiffe wurde von dem bekannten Designer Joe Farcus gestaltet. Farcus sucht immer ein zentrales Thema. Das Thema der Carnival Paradise sind zum Beispiel berühmte Kreuzfahrtschiffe der Vergangenheit und das Thema der Carnival Fascination ist Hollywood. Die Gestaltung ist sehr farbenfroh und erinnert schon etwas an Las Vegas.

Joe Farcus konzentriert sich jetzt nur noch auf Costa Kreuzfahrten. Die Carnival Breeze von anderen Designer gestaltet. Unter anderem von der Hamburger Partnership Design.

Gastronomie

Für die Reederei Carnival Cruises ist das Essen der Höhepunkt einer Kreuzfahrt auf den Fun-Ships. Die Gastronomie wurde in den vergangenen Jahren unter dem Motto Total Choice Dining kontinuierlich verbessert.

An Bord gibt es zwei elegante Speisesäle. Hier können Sie das Frühstück, das Mittagessen und das Abendessen jeweils in zwei Sitzungen einnehmen. Zu Beginn der Reise wird Ihnen einen Tisch zugewiesen. Wenn Sie zufrieden sind, begleiten Sie dieser Tisch, Ihre Kellner und Ihre Tischnachbarn durch die gesamte Kreuzfahrt. Sie setzen sich an den geschmackvoll gedeckten Tisch und werden bedient. Mit Ausnahme der Spirit Class gibt es auf allen Kreuzfahrtschiffen vier Sitzungen für das Abendessen.

Alternativ besteht die Möglichkeit, die Mahlzeiten in zwangloser Atmosphäre im Buffetrestaurant zu genießen. Oder auf Ihrem Balkon in Ihrer Kabine. Der Kabinenservice ist kostenlos. Wenn Sie sich etwas Besonderes gönnen möchten, reservieren Sie einen Platz im Supper Club. Herr wird gegen einen Aufpreis ein exquisites Menu serviert.

Sport

Wie auf allen Kreuzfahrtschiffen der modernen Kreuzfahrt gibt ein hervorragend ausgestattetes Fitness Center und professionelle Trainer an Bord. Belegen Sie einen Yoga-, Pilates- oder Spinningkurs und genießen Sie anschließend eine wunderbare Entspannungszeit in der Sauna oder im Whirlpool. Für Jogger und Walker gibt es an Deck eine Joggingbahn.

Spa Carnival

Die Kreuzfahrtschiffe von Carnival Cruise Lines verfügen über prachtvolle Wellnessoasen. Angeboten werden die neuesten Gesundheits- und Schönheitstherapien. Auf den neuesten Kreuzfahrtschiffen gibt es einen Pool für Thalasso Therapien und ein Entspannungszentrum, das Thermal Suite genannt wird. Hier wird in verschiedenen Räumen Wasserdampf und Nebel in die Luft abgegeben oder es herrscht eine trockene Hitze.

Entertainment

Im Zentrum des Unterhaltungsprogramms stehen bei Carnival Cruises spektakuläre Bühnenshows a la Las Vegas auf der Hauptbühne. Diese erstreckt sich auf den Schiffen der Conquest Class immerhin über drei Decks und bietet 1.400 Gästen Platz. Auf See ist das phantastische Kasino Tag und Nacht geöffnet. Auch dieses erinnert stark an Las Vegas. Die Amerikaner lieben das Spiel und so rattern schon zur Frühstückszeit die einarmigen Banditen. Wir Europäer sind da meistens Zaungäste. Die Kreuzfahrtschiffe sind riesig und jeder kann wirklich sicher sein, einen perfekten Platz zu finden. In der Piano Bar oder bei Live Musik in einer der Lounges. Ob Calypso, Country oder Rock. Es gibt alles.

Kabinen

Carnival Cruise Lines ist für seine gemütlichen und geräumigen Kabinen bekannt:

• Innenkabinen:             ca. 17 Quadratmeter
• Außenkabinen:           ca. 20 Quadratmeter
• Balkonkabinen:           ca. 20 Quadratmeter
• Suite:                               ca. 32 Quadratmeter
• Penthouse Suite:        ca. 40 Quadratmeter

Das kann sich wirklich sehen lassen. Dazu gibt es ein Körbchen mit Toilettenartikeln und weiche Frottee Bademäntel. Die so genannten Carnival Comfort Betten sind mit besonders hochwerten Matratzen und Kissen ausgestattet. Bei Carnival Cruise Lines ist man zu Recht stolz auf seine Kabinen.

Gäste

Die Kreuzfahrtschiffe von Carnival Cruise Lines sind heute ein richtiger Schmelztiegel. Hier fühlen sich alle wohl. Singles, Paare und Familien; Jung und Alt; Manager und LKW-Fahrer. This is cruising for mainstream America!

Trinkgeld

Die Trinkgelder sind im Reisepreis bereits enthalten.

Noch etwa 14 Tage wird AIDAmar am Ausrüstungskai der Meyer Werft zu bewundern sein. Während dieser Zeit wird auch bereits an Teil der Besatzung an Bord kommen. Mitte April geht es dann weiter nach Emden, wo dann die Probefahrten beginnen. Die Taufe von AIDAmar wird am 12.  Mai im Rahmen des Hamburger Hafengeburtstages gefeiert. Den Sommer über ist neue Clubschiff dann im hohen Norden unterwegs.

Nach wie vor gilt der Fluss als „Geheimtipp” für Flusskreuzfahrten – die wichtigste Wasserstraße Europas ist kein klassisches Kreuzfahrtziel. Gerade Neulingen bietet sich somit ein interessanter Anreiz. Urbane europäische Metropolen von Nord nach Süd bieten interessante Impulse und die Gelegenheit, eine neue Möglichkeit des Reisens zu erleben. Während das Flusskreuzfahrtschiff mit dem mobilen Hotelzimmer im Hafen liegt, können die Urlauber tagsüber an Land Entdeckungen machen und abends wieder zurück „nach Hause” aufs Schiff kommen, wo schon das Abendessen wartet. Der Tag endet mit einem Drink an der Bar, während draußen die Landschaft vorbeizieht und Pläne für den nächsten Landausflug gemacht werden.

Dafür gibt es auch auf dem nördlichen Flussabschnitt genügend Ziele für Flusskreuzfahrten. Den Mittelgebirgen entronnen, zeigt Vater Rhein ab Köln seine wahre Größe. Das Land wird flacher, der Strom breiter. Der Himmel wird höher und der Horizont weiter. Das macht sich auch im Kopf bemerkbar. Die Gedanken werden grenzenloser – freier. Vielleicht ist das der Grund, warum Nordeuropa zu den liberalsten Regionen der Welt zählt. Im freigeistigen Köln, im multikulturellen Amsterdam oder im internationalen Brüssel können Sie es herausfinden. Vergessen Sie dabei aber nicht die historischen Sehenswürdigkeiten. Köln blickt auf 2000 Jahre Geschichte zurück, und die Niederlande waren jahrhundertelang Handels- und Weltmacht, was sich heute noch in der Pracht ihrer Städte widerspiegelt.

Auf den letzten Kilometern der Flusskreuzfahrt auf dem Rhein zieht sich das Land nach und nach zurück. Das Rheindelta ist eine Welt zwischen den Elementen. An der Mündung wartet ein Naturereignis von Weltrang: das Wattenmeer. Hier beendet der Rhein seine 1230 Kilometer lange Reise, und bei Ebbe könnte man fast glauben, man hätte auch das Ende der Welt erreicht. Auf der Fahrt dorthin, macht das Schiff auch Station in Amsterdam und Rotterdam. Amsterdam ist in vielerlei Hinsicht außergewöhnlich. Das liegt an über 2000 Baudenkmälern, Museen von Weltrang und den historischen Grachten, vor allem aber an der einmaligen liberalen Atmosphäre. Und in Rotterdam wartet mit der Hafenrundfahrt durch den Seehafen von Rotterdam mit dem „eigenen” A-ROSA Schiff auf Schiffsliebhaber der absolute Höhepunkt.

Was macht Flussreisen interessant? In erster Linie der Sachverhalt, dass das Hotel immer mitfährt. Koffer ein- und auspacken muss man also nur zum Beginn und am letzten Tag der Flusskreuzfahrt. Und wie Schiffsreisen sind Flussreisen ebenfalls Pauschalreisen mit Vollverpflegung und täglichem Amüsement. Auch die gesellschaftlichen Anlässe werden ähnlich zelebriert wie auf einem Luxusliner: Kaum ein Reederer, der die Gäste nicht zum Gala-Dinner lädt. Aber auch auf den klassischen Flussschiffen verstößt der Gast mit einem grauen Zwirn nicht gegen die Umgangsformen.

Flusskreuzfahrten sind in der Regel erheblich günstiger als Seereisen, und die Flusskreuzfahrtschiffe sind kleiner: Bei durchschnittlich 100 Gästen pro Schiff ist die Atmosphäre damit persönlicher. Absolut nicht irrelevant ist auch die Anreise zum Schiff. Zu einer Flusskreuzfahrt kann man oftmals mit der Bahn oder dem Bus anreisen. Für eine Menge Leute ist das ein nicht zu unterschätzendes Argument für eine Flusskreuzfahrt. Auf Flüssen und Seen besteht ferner eher nicht die Gefahr, reisekrank zu werden. Flusskreuzer kreuzen natürlich ruhiger als Kreuzfahrtschiffe. Nichtsdestotrotz sind sie lauter, weil man den Geräuschen der Motoren näher ist als auf Hochsee-Schiffen. Wer lärmempflindlich ist, sollte sich folglich möglichst weit vom Maschinenraum entfernt einquartieren. Der Deckplan hilft bei der Wahl der Kabine. Eine Alternative sind die so genannten “Twin-Cruiser”. Bei diesen Flusskreuzfahrtschiffen sind die Motoren- und die Passagiere durch eine neuartige Konstruktion völlig voneinander separiert.

Die beliebtesten Ströme sind der Rhein und die Elbe, die schöne blaue Donau und die Rhone in der Provence (mit der Saone) bis zur Newa in Russland wie auch der Nil in Ägypten und der Yangtse in China. Die beliebtesten Anbieter von Flusskreuzfahrten sind Viking Flusskreuzfahrten oder Nicko Tours. Aber auch TUI Flußgenuss hat eine große Anzahl Flusskreuzfahrten im Angebot.